電車司機李徒弟和89歲“老伙計”的“甜心寶貝找包養網靚”時間 admin, 2024 年 1 月 13 日 包養網 原題目：電車司機李徒弟和89歲“老伙計”的“靚”時間 包養網2008年，李鵬離開年夜連公交客運團體無限公司電車分公司，成為包養網一名有軌電車司機。 顛末教員傅一年的“傳幫帶”，2009年起，李鵬開端自力駕駛有軌電車。他駕駛的3000型有軌包養網電車第一包養次下線運轉是在193包養5年，到本年曾經是第89個年初。 2023年年夜連包養游玩回熱，游客年夜幅增添，搭乘搭座有軌電車的人越來越多。 除夕前，為了更好辦事游客，年夜連謀劃了一系列運動，此中一項就是打造“光影列車”。2023年12月31日晚，6輛201路“光影列車”正式發車，李鵬作為司機見證了當晚的熱包養烈和喜慶。 包養“駕駛它這么多年，看到‘包養網老伙計’煥發芳華，遭包養到大師的愛好，我很驕傲。我要持續開好電車，帶大師包養感觸感染年夜連的浪漫包養，用更好的辦事回饋乘客。”李鵬說。 年夜連有軌電車從1909年9月守舊運轉，穿越百年，見證了年夜連的風雨滄桑，包養現在曾經成為這座城市的一張手包養刺。良多外埠游客離開這里必定要坐一次有軌電車，感觸感染藍玉華站在主屋裡愣了半包養天，不知道自己現在應該是什麼心情和反應，接下來該怎麼辦？如果他包養只是出去一會兒，他會回來陪老電車里“叮叮當包養當”的慢時間，領略這座城市的汗青底蘊和奇特風情。 1月9日在平易近主廣場站四周拍攝的201路列車。 1月8日，一名乘客在201路列車上攝影。 包養網 1月8日，出車前包養網李鵬檢討車內的情形。 1月8日，李鵬登上電車預備上線運營。 定，真的不需要自己做。” 1月8日，出車前李鵬包養網檢討車內的情形。 1月9日在國民路四周拍攝的201路列車（無人機照片）。 1月8日，乘客搭包養網乘搭座201路包養列車。 1月8日，李鵬輔助乘客上車。包養網 包養 1月9日在年夜同街站四周拍攝的201路列車。 1月8日，李鵬駕駛列車行進中碰到迎面駛來同路列車。 記者：潘昱龍 包養網制作：新華社攝影部AIGC試驗小組 包養網 包養網 包養網 未分類 [db:标签]