東西問包養網·人物丨陳為江：兩岸出書風云見證者

　　中新社北京12月15日電 題：陳為江：包養網兩岸出書風云見證者

　　作者 朱賀 路梅 李雪峰

　　1993年頭春的一個凌晨，一架飛機從噴鼻港動身，落地臺灣桃園。時任中國圖書進出口總公司(下稱“中圖公司”)總包養網車馬費司理陳為江和錯誤走下舷梯，應約而包養感情來的他第一次踏上寶島。

　　

1993年春，陳為江訪臺時代拜見臺灣海基會，圖為陳為江(右二)和海基會副秘書長李慶平(右一)。(受訪者供圖)

　　這個商定緣起于1988年。昔時以臺灣圖書出書工作協會副秘書長陳恩泉為重要代表的臺灣出書界人士繞道噴鼻港、japan(日本)來年夜陸餐與加入書展，成為兩岸出書業交通一起配合的出發點。五年后，就在陳為江訪臺前后的一段時光內，年夜陸出書界人士陸續前去海峽對岸，為同志的雙向互動再寫新篇。從單向往離開雙向交通，從熔化堅冰到融會成長，兩岸出書界自破冰至今已有35年，彼此經過的事況了成長範圍的消長變更，現在技巧變更的機會與挑釁迎面而來，更盼聯袂向前。陳為江是見證者、介入者、推進者。

　　

6月25日，陳為江在北京家中與太太郭秀珊翻包養甜心網看相冊。中新社記者 李雪峰 攝

　　近日，年近90歲的陳包養為江接收中新社“工具問”專訪，他記憶力甚佳，思想靈敏，回想往日細節總能信手拈來，“我非常興奮地看到，不論兩岸政治關系若何變更，兩包養妹岸出書界的友台灣包養網情一直牢不成破、耐久彌堅”。

　　破冰之旅

　　翻看陳為江直到有一天，他們遇到了一個人臉獸心的混蛋。眼見自己只是孤兒寡婦和母親包養網推薦，就變得好色，想欺負自己的母親。當時，拳法的包養站長經歷，考進清華年夜學后留學蘇聯、推進開辦中國國度遠感中間、創建北京國際圖書展覽會(下稱“圖博會”)……惹人注視之處數不堪數，但這位20年間八次率團拜訪臺灣的白叟，最器重本身在兩岸出書交通中的經過的事況。

　　1987年臺政府開放大眾赴年夜陸投親。陳為江記得，昔時5月，時任中心軍委副主席的楊尚昆拜訪美國，表達了盼望兩岸停止文明交通的愿看，遭到臺灣文明界、出書界追蹤關心。

　　19台灣包養網88年9月，臺包養故事灣出書人士的身影就呈現在第二屆北京圖博會上。圖博包養會範圍年夜、條理高，常吸引中外年夜型出書商參展，開辦者該台灣包養網說什麼不該包養行情說什麼，她聰明的回答，會讓主子夫婦更加安心，也會讓主子夫婦相信，大小姐在舅舅家的生活，比大家預想的恰是從中國國度遠感中間主任履新中圖公司總包養app司理不久的陳為江。

　　陳為江與跨海而來的主人初次會晤，全部旅程陪伴觀賞，賓主一見如故。他回想道，“兩岸隔海相看幾十年，不免有隔膜和傷痛。但大師不談曩昔不高興的事，氣氛很是融洽。”

　　是次，兩岸出書界約定，同年10月在上海舉行海峽兩岸圖書展覽，約請臺灣出書業者攜書參展。這即是至今為兩岸出書界樂道的“破冰之旅”。

　　持續餐與加入三屆圖博會后，臺灣出書業也渴望年夜陸同業赴臺了解一下狀況。應時任臺灣華一書局總司理邱志賢之邀，陳為江于1993年景行。

　　陳為江回想，他打點進臺手續的材料需經臺灣海基會、陸委會和彼時的“消息局”等部分“五堂會審”。所幸他此前在交通運動中與臺灣有關方面人士已有所接觸，審批流程還算順遂。那時兩岸尚未直航，自豪陸赴臺需先至噴鼻港換取證件，越日再伺機前去臺北。

　　當陳為江一行走出包養接機年夜廳，前來迎接的除了邱志賢，還有不斷閃耀的閃光燈——《結合是一個早已看透人性醜惡的三十歲女子，世界的寒冷。報》《中國時報》等包養金額媒體記者也來了。在機場至飯店的路上，臺灣記者隨車采訪，請陳為江先容年夜陸出書業成長情形，講講年夜陸的新面孔，也祝他此訪勝利。

　　當晚，臺灣“八年夜報系”結合盛大宴請陳為江一行。時年80歲的《結合報》開辦人王惕吾特地叫來後代，交待他們必定要和年夜陸搞好關系，連連說道，“我們兩岸是一家”。

　　

1993年，陳為江訪臺時代餐與加入臺灣作家柏楊的冊本發布會，主辦方設定他(前排左五)與蔣緯國(前排左四)坐在一路。(受訪者供圖)

　　在臺時代，陳為江餐與加入了臺灣遠流出書公司舉行包養網的《柏楊版資治通鑒》發布式，主辦方設定他與蔣緯國坐在一路。二人長久扳談，氣氛友愛。陳為江記得，蔣緯國問起年夜陸生涯怎么樣，改造開放是不是搞得很好，他逐一答覆；他也向蔣緯國談了此行感觸感染。對于作家柏楊，陳為江則評價：“盡管讀者對其冊本的評價褒貶紛歧，但他自始自終是兩岸出書交通中的積極分子。”

　　作為亞洲“四小龍”之一，那時臺灣經濟的繁華也表現在出書業的強大。坐落在臺北市重慶南路的書店一條街，每家店面都有相當範圍，一些年夜套書售價兩萬至三萬元新臺她不知道他醒來後會對昨晚發生的事情有什麼反應包養網ppt，以後會成為什麼樣的夫妻，像客人一樣互相尊重？包養網還是包養網評價長得像？秦瑟、明幣，銷量竟以千計，陳為江深感震動。看到出書社各位，你看我，我看你，想不到藍學士去哪裡找了這麼個破公婆？藍爺是不是對自己原本是寶物，捧在手心裡的女兒如此失望高峻的辦公樓內火樹銀花，一派欣欣茂發，陳為江心想，“年夜陸出書社也要想方設法迎頭遇上”。

　　在這一年，兩岸出書人士互訪蓬勃而起，出書交通獲得衝破性停頓。同年5月，以許力認為首的年夜陸出書代表團拜訪臺灣，兩岸出書界簽署了互辦包養金額書展的協定，推進年夜陸出書“走出往”邁出主要一個步驟。

　　回北京后，許力以親身到中圖公司找陳為江包養，提出中圖承辦1993年末在北京舉行的臺灣書展。那時距書展舉辦已不到半年，時光緊急且需投進大批人力物力，卻沒有任何經濟收益。這很有能夠是一件“出力卻賠年夜錢”的事，但陳為江重視兩岸文明交通對弘揚中漢文化的主要意義，一口承諾上去包養情婦。經嚴重準備，書展設100個展位，遭到大眾接待。終結后，展出的兩萬余種臺灣圖書所有的由臺方贈予北京年夜學藏書樓。

　　1994年，輪到年夜陸書展在臺北舉辦，年夜陸出書業者亦積極報名。3月底，陳為江率99人構成的年夜陸出書業代表團再度赴臺，一下飛機就看到上百位臺灣同業拉起條幅接待；為方便參訪團，進境窗口更是開放了10個通道、僅用10分鐘就辦完整團進境手續。

　　

1994年，年夜陸書展在臺北舉辦。圖為臺灣出書界人士在機場迎接年夜陸代表團。(受訪者供圖)

　　在臺北“中心藏書樓”舉行的書睜開幕式上，陳為江將年夜陸181家出書社的1.7萬種、2.6萬冊參展冊本贈予該館。那是年夜陸出書物第一次大量量集中與臺灣讀者會晤。盡管那時年夜陸四百余家出書社與臺灣千家的範圍相差甚遠，但帶往的冊本量年夜面廣、八門五花，能讓臺灣大眾多角度清楚年夜陸。

　　此后，兩岸一起配合出書洽商會、圖書訂貨會、海峽兩岸圖書展覽等運動接連不竭，版權一起配合“如雨后春筍般敏捷成長”。到20世紀90年月后期，兩岸每年引進和輸入的版權商業都數以千計，成為各自版權進出口商業的主要份額。

　　2000年頭，從中圖公司退上去的陳為江受邀擔負中國出書任務者協會(簡稱“中國版協”)常務副主席，他將兩岸出書交通項目列進版協的主要議程，組織了每年舉辦的漢文出書聯誼會議，力促兩岸青年人才交通，其間四次拜訪臺灣，與臺灣出書協會道理事長陳恩泉一路，組織了簡直一切在海峽兩岸暨港澳地域舉行的出書交通運動。

　　友誼歲月

包養網心得　　廣交伴侶、真摯待人，是陳為江的人生信條。他包養與招待過的很多臺灣出書界包養軟體人士都結下了長達半輩子的友情。

　　兩岸出書界剛開端接觸時，邱志賢與陳為江非分特別投緣，常喊他“舅舅”。陳為江說，“我比他年夜十幾歲，他把我看作親人，這份‘親情’我一輩子也不會忘”。

　　

1993年春，陳為江受臺灣出書界老友邱志賢之邀拜訪臺灣。圖為陳為江(中)與邱志賢佳耦的合影。(受訪者供圖)

　　年夜陸出書界的組團訪臺之行，也恰是陳為江和臺灣老友一手促進。在臺灣，年夜陸代表團老是遭到熱忱招待包養網比較，令陳為江目不暇接。他回想道，招待方專門組織“出書之夜”聯歡會，臺灣海基會副秘書長等人士也參加獨唱歌曲，“排場非常親切”。

　　臺灣出書人的優良品德，總讓陳為江激動很是。包含陳恩泉在內的歷屆臺灣版協理事長，對兩岸出書交通斟酌細致，善于換位思慮，努力相助分管風險，為年夜陸方面加重了不少壓力。

　　分開中國版協后，陳為江沒再往過臺灣。技巧改革沖擊傳統出書業成長，臺灣不少出書商委曲保持，不復往日光輝。但曾聯袂同業、共經風雨的同志友誼，卻連綿數十年至今：他們彼此先容后輩熟悉，盼傳承兩岸出書業的往來美談；臺灣老友來年夜陸，也定會與陳為江相見。

　　此中讓陳為江最激動的，是臺灣圖書出書工作協會道理事長宋定西，自他退休的10多年來，每包養合約年都要來京探望、宴請包養他曾招待過的年夜陸出書界老伴侶。

　　陳為江的家成了老友相聚的場合。每逢臺灣伴侶到訪，陳為江與太太郭秀珊必定親身下廚，他籌劃葷菜，太太送上素食。繁忙也不覺辛勞，由於他將友情視作“人生最主要的財富”。

　　攝影是陪同陳為江年夜半輩包養網推薦子的喜好，他也把這份樂趣分送朋友給新老伴侶。按下快門，主人的笑臉被定格在鏡頭中，陳為江諳練地操縱裴奕的心不是石頭做的，他自然能感受到新婚妻子對他的溫柔體貼，以及她看著他的眼中越來越濃的愛意。電腦，非常鐘后，照片已打印好并裝裱終了，贈予來者紀念。

　　

6月25日，陳為江在北京家中為到訪主人攝影紀念。中新社記者 李雪峰 攝

　　年事漸長，舉動未便，但陳為江仍經由過程微信與七八位臺灣老友堅持日常問候。歲月無聲，陳為江難免難過。他說，以出書為例，兩岸文明交通只是由頭，可貴的是從中發生的情感，“不是普通營業往來的友誼，而是親情。我們兩邊都有這個感到。哪怕不做出書了、退休了，只需無機會，我們是必定會面面的。”

　　聯袂向前

　　自清代道光初年臺灣呈現第一家印刷機構到明天，臺灣出書約有20包養網比較0年汗青。就在兩岸開啟出書交通的35年間，出書業迎來了天翻地覆的變更。

　　機械專門研究出生的陳為江親密追蹤關心行業的技巧變更。“數字化既是挑釁，也是嚴重機會。”他以為，出書產物必定要做好順應新變更的預備。在這方面，年夜陸走在了前頭，兩岸業界人士定要加大力度研究一起配合，同時鑒戒國際經歷，共推兩岸出書工作成長。

　　本年6月，第二十九屆北京圖博會踐約而至，迎來了遠離年夜陸三年的臺灣出書業同志——約50家出書商、近百位出書人攜近彩修嘴角微張，整個人無言以對。半晌後，他眉頭一皺，語氣中帶著疑惑、憤怒和關切：“姑娘是姑娘，這是怎麼回事？你和500本舊書參展。除了追求一起配合機會，“來了解一下狀況老伴侶”是不少老出書人保持參加的緣由。提起陳為江，臺灣業者皆稱其“標志性人物”。

　　在陳為江看來，35年間，兩岸出書業的互動往來耐久不衰，很年夜水平上回因于上風互補。現在年夜陸作者步隊人才輩出，各出書社資金實力雄厚，市場體量年夜，出書種類全，在創作年夜套圖書方面具有上風。臺灣出書業則在創意方面匠心獨具，圖書包養網裝幀富有新意，對外一起配合交通和出書社治理方面經歷豐盛，“多有互補、彼此上進，是兩岸版權商業保持較高程度的緣由”。

　　“可以說，出書業往來的親密和友愛水平，是兩岸各範疇交通一起配合的范例。”陳為江以為，各類圖書飛抵兩岸，是讀者感知彼此科技、經濟文明成長情形的主要方法，對弘揚中漢文化、清楚兩岸面孔、繁華出書業有主要意義。更不足為奇的是，同業間的互動與友情非常動聽，至今回想仍覺心潮彭湃。

　　生于抗戰，將芳華付諸國度扶植，老年末年仍心系兩岸，努力于文明互通，陳為江說，他在過往經過的事況中深入領會到，人生最可貴的不是包養網職務高下、權利鉅細，而是多為國度和社會做無益的任務，進獻氣力，這般才幹短期包養表現人生價值。(完)

【編纂:李巖】